| Weight | 0.400 kg |
|---|---|
| Dimensions | 25 × 20.0 × 15.0 cm |
| Kategooria | |
| Kere värv | |
| Materjal | |
| Mõõtkava | |
| SAAB mudel | |
| Väljalaske aasta |
Kollektsionääri mudelauto SAAB 900 Klassic 2-uksega Kabriolett M1991
Värv: Punane
1:43 skaalas
Lühikokkuvõte auto ajaloost:
SAAB 900 Klassik Kabrioleti esmaesitlus toimus Frankfurdi autonäitusel (IAA) 1983. aasta sügisel. Esimene prototüüp äratas tohutut huvi ja 1984. aasta aprillis otsustas Saab auto Soomes Valmet Automotive’is tootmisse panna. Esimesed 900 kabrioletid väljusid tootmisliinilt 1986. aasta kevadel.
Kabriolettidele paigaldati üldjuhul 16-klapiline turbomootor, mõnele ka vahejahutiga ehk täissurve turbo mootor (peamiselt USA turule), ning alates 1991. aastast pakuti mõnedele turgudele ka 2,1-liitrise vabalt hingava sissepritsega mootoriga varianti.
SAAB 900 kabriolett oli aastatel 1986–1994 üks parimaid seeriatootmises olnud kabriolette kogu maailmas, seda nii disaini kui ka tehnilise teostuse poolest.
Täna võime öelda, et SAAB 900 Classic Cabrio on teenitult pälvinud klassikalise auto nime.
Lisateavet saate lugeda siit.
